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Valentin
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Ich möchte mein neues Projekt vorstellen Suzuki Gsxr 750 w e Verfasst am: 12.07.2010, 17:05 |
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eine als Elektromotorrad umgebaute Suzuki GSXR 750 W.
Das Elektromotorrad ist TÜV geprüft,ist für 2 Personen zugelassen.und besitzt eine Deutsche Straßenzulassung und wirdt Täglich gefahren
Technische Daten:
Systemspannung: 48 Volt
Batteriekapazität: 365 Ah (3 x BOSCH S6 AGM-Technologie Auto Batterie 12Volt 95Ah 850A und 1 x Silber Calzium 80 Ah), 4 integrierte, hochwertige LEAB Champ Ladegeräte für 230V Anschluss,
PERM- Motor Typ PMG 132
Eingetragene Leistung 7 kW
Programmierbarer 400A DC-Regler mit Energierückgewinnung beim Bremsen
Höchstgeschwindigkeit ca. 60 km/h,
Beschleunigung von 0 auf 50 km/h ca. 7 Sekunden,
Reichweite ca. 60 km im Ecomodus (max. 55 Km/h),
Ladezeit ca. 8 Stunden,
Verbrauch: ca. 3 kW (also je nach Strompreis ca. 60 Cent / Ladung ab Steckdose)
Stromkosten pro 100 Kilometer: Etwa ein Euro!
bin schon 700 kilometer damit gefahren , und bin jedes mal beim ablesen des strommzählers bgeistert(beim Fahren auch)
Ein Video sagt mehr aus wie tausend Bilder!
youtube.com/watch?v=zeUqmjIZNoI
youtube.com/watch?v=UcExizo8XYs
Sollte Jemand Interesse haben ein neues Projekt zu unterstützen , kann und sollte sich bei mir melden! |
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JPKessler
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Verfasst am: 17.07.2010, 17:27 |
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Hallo
Nimm es mir nicht übel, aber so ein Motorrad müsste min 120km/h schnell sein sonst wird nur darüber gelacht... |
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Valentin
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Verfasst am: 17.07.2010, 17:41 |
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Hast ja recht
nur bis 120 Km/H fehlen mir 4,5 Tausend Euro
bin schon fleisig am sparen |
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Valentin
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Verfasst am: 07.08.2010, 00:16 |
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| bin schon bei 1000 kilometer angelangt. und das Ding ist immer noch zu langsamm. Kann mir einer Sagen wo ich Günstige Lifepo4 akkus bekomme?.wenigstens zum Probieren! auser ebay und Hadeway ,Thundersky direkt importere |
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michi_k
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JPKessler
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Verfasst am: 16.08.2010, 13:45 |
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Ciao Valentin
Jetzt kann ich es dir ja sagen, ich bin letzten Montag mit meiner neu umgebauten Suzuki Bandit (Elektro) zum ersten mal über den Gurnigel Pass gefahren...
Ich habe 80V/130Ah (25 x 3.3V LiFePo4) von Skyenergie, 2 Agni Motoren Typ 143, eine Steuerung von DMC und ein Ladegerät von Zivan montiert...
Der ganze Umbau verlief problemlos, beängstigend einfach
Das Motorrad läuft 120km/h und die Reichweite beträgt 130-200km, je nach dem
von 0-40km/h ist es eher eine lahme Ente , aber von 40-120km/h geht die Post ab
Die Batterien habe ich von einem Polen, siehe unter (www.elweb.de) Batterien nach, da findest du die Zellen, die Zellen bei Lipopower sind viel teurer, und nicht besser, denn diese habe ich im SAM eingebaut...
Gruss und viel Spass beim entwickeln |
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Valentin
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Verfasst am: 26.08.2010, 14:39 |
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Respekt,
schick mir doch mal ein Foto . auch wenn ich die Akkus über elweb Anbieter bestelle, kostet es mich Fast 5000 euro bei 130 Ah und 72 Volt und Die habe ich einfach nicht!
Ich spiele mit dem Gedanken es zu verkaufen und ein neues Projekt anzufangen.  |
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JPKessler
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Verfasst am: 31.08.2010, 07:48 |
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Hallo Valentin
Nicht aufgeben, auch ein neues Projekt kostet Geld, ich werde, wenn ich die hohen Hürden der Behörden geschafft habe, und je nach Resultat einen Internetauftritt machen, da sind dann die Photos drauf,bissher ist der E-Töff noch zu schwer und ich muss nacharbeiten, also es kann noch eine Weile dauern...
Gruss
JPK |
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